现在对于大夏船只的建造，已经完全的形成规模。 造船厂并不在海边的各个地方，不仅仅有着大夏朝廷这边的官方的造船厂。 张宝这边，也把一些造船的图纸，直接的放给了一些大户。 因为本身张宝知道，没有必要单纯去把这种贸易的便利，把控在朝廷的手中。 民间的这种灵活性，其实是要远远的超过他们朝廷这边。 而且正是因为这种情况，其实在这个过程当中，他们所有的人，都已经适应了现在这种造船的造船厂的存在。 而且对于不少在沿海地区的人来说，已经把在造船厂当中，去谋一份生计。 当做了生存的主要的手段。 而且对于一些人的目标，也是想要通过积攒一部分钱之后，在造船厂当中去打造或者说购买属于自己的一艘大型的渔船。 然后通过这种渔船，他们可以到达海洋当中去，对这些水产进行捕捞。 另外第一方面，他们也可以去通过这种船只，在内陆的河流或者说海洋当中，去进行货运的承载。 要知道，之前张宝他们通过一些合并的水脉，把这种航运体系给连接起来，甚至有一些航道，是可以从江南一带，直接延伸到北方。 而在这个过程当中有了河道，自然也就需要有着大量船只的缺口。 而当这些船只们，在真正去展开的时候，其实对于他们大部分的人来说，在这个过程当中，其实通过这种船只完全是可以去增加一些新的模式。 所以张宝就把这种造成的图纸公布出来之后，那么是能够极大的促进各地这种船只的蓬勃的发展。 几乎没用多长时间，在大夏这边，不管是在沿海地区，还是在内陆的河道当中，都已经完全的去把这种船只的大小给更新了一次。 而更新过后的这些船只，其实也都是经过这些船工他们的升级变化之后，来制作成的。 就像之前，张宝他们的战船，有一部分是主要针对着弹药以及人员的安排。 但是如果说，在内陆单纯用来运输物资的话，那么根本就需要这些配置。 但是需要更大的这种载货的空间。 所以他们也会有相应的调整。 但是这并不影响，船只本身的框架，所以当这种新型结构的存在出现了以后，极大的增强了通过河道运输货物的能力。 也不断的提升了大夏贸易的通往。 而且随着现在大夏的国泰民安之后，人口的数量急剧增长，人口数量急剧增长之后，对于各个方面货物的需求量，也不断的提升。 所以现在，在大夏这边，虽然他们南部海域的台风，导致之前所修建的船只完全的给毁灭掉了。 但其实从另外一个方面来说，一方面是能够承担得起损失，而另外一方面，也能够去长久的保证这种造船行业的发展。 换句话说。 之前那么多的船只的成本。 其实一方面，是让这些操控船只的人，认识了一下台风的威力，认识到了他们以后经常需要去在海面上博弈的自然灾害。 而另一方面，如此巨大的船只的缺口。 其实也会让各个造船厂里面的人更加的运作起来。 说实话，因为之前这么多船只的出现，其实导致有一段时间，这种船只数量也趋于饱和的状态。 而大量的造船厂，其实也只能去承载一些修补类似的这样的工作。 但是当这一次的海战出现了以后。 其实不仅仅受损的是大夏这边的战船，就在南部海域这边的一些民营的船只，也都遭到了毁灭之灾。 所以有了如此大的缺口，那么至少可以保证未来的十年，甚至二十几年。 在造船的这个行业当中，都会存在着一席之地的。 其实对于大夏这边而言，当看到的这种造船行业的趋势之后，特别是张宝在把这种船只的结构图纸共享出来了以后。 其实有着非常多的人，一股脑的进入了这种造船的行业。 导致的是，现在造船行业的问题所在。 而经过了之前的饱和以后的筛选，能留下的也就留下了。 虽然也都是愿意去扎根在造船这个行业的一些情况。 但是现在的这种灾难的发生，从整个的大夏的运作角度来说，还是有着一定的好处的，并不完全是坏处。 而在经历了这样的一种灾难过后，其实众人普遍对于海洋的敬畏之心，也从这个时候开始了。 说实话。 当这种海洋资源刚刚开始被认可，刚刚还是有了市场之后，已经来了极大多数人。 他们对于海洋资源的捕捞。 说实话，其实这也算是张宝，作为异世界来的人，带给这个世界所不能承受的一点。 因为其实对于海洋方面的开采和利用，其实是一个缓慢的过程，是一个循序渐进的过程。 但是当张宝来了以后。 把这种先进的，或者说不属于这个时代的一些观点，一种饮食的习惯，带入到了这个时代以后。 那么本身其实对于整个时代的平衡，是有着非常巨大的影响的。 就像是现在的这种海洋渔业的捕捞，这种海洋鱼类的情况。 只要是有利可图的时候，那么天下的人，熙熙攘攘的都会冲到这个领域当中来，会立刻的导致这方面资源的衰退。 甚至就像之前，等于北大荒那边的黑土地。 然后在没有开发之前，那么是一个棒打狍子瓢舀鱼的状态。 但是等人去多了以后。 刚刚开始的那种状态，其实都已经完全的没有了。 因为现在的海洋资源上也是类似的情况。 本身按照现在的这种航行的技术来说，大部分的渔民，根本就没有能力去深入到深海当中去进行捕捞。 所以他们更多的捕捞，还是停留在