多奥，请问庄先生有没有时间……”
腾飞集团新厂区的办公楼内，小童捂着手里的大哥大抬头看向在办公椅上发着呆的庄建业：“庄总，您的超级极限施太奏效了，巴西人熬不住了。”
庄建业闻言，原本涣散的目光重新凝聚，嘴角往两边一咧开，露出一抹招牌式欠揍的笑……
……
数日后，一则消息震动了整个航空界。
麦道对外宣布布局全球产品供应链，首批入选的企业名单有中国腾飞集团、日本三菱重工、英国罗尔斯罗伊斯，法国阿尔斯通、巴西航空航天工业公司。
他们将共同承担麦道d—11远程干线客机的生产制造工作。
然而在这条麦道打造全球航空产业链内容后的一段小字却让不少人给忽略掉，但对腾飞集团来说比成为麦道供应链更加重要：
在麦道公司的主导下，巴西航空航天工业公司将采用中国的腾飞集团trj—500支线客机的全套技术和生产产业链，来完善erj—140项目。