自然的，忠右卫门这么做，肯定还是有诸侯看得明白的。但是说句实在话，这年头几乎所有的诸侯，都在试图甩包袱。
满天下的诸侯，除了极个别以外，大部分的财政情况都非常糟糕。现在虽然有生丝生意, 可是这也不过就是给他们多续一口罢了。而且生丝生意，其主要的目的，除了给幕府创收之外，更主要的是为了安置农村闲余人口。
在农村养一天蚕，就有一天饭吃，那么一般的老百姓, 就不会去想其他的东西。一门心思都在养蚕上, 以蚕茧换米吃饭。总比去造反杀头强吧, 诸位说是不是。
只要参勤交代这个无底洞还在，那些没有改革藩政的诸侯，就不会有更多的钱，去养活自己的武士。所以江户时代早期，要是有武士脱藩，那么诸侯恨不得下达天下追杀令，到处捕拿。而现在的诸侯，若是听说有武士脱藩跑路了，甚至心里面还暗喜呢。
少一个武士，就等于少出一份俸禄。别感觉十石二十石的少。譬如很多人熟悉的上杉鹰山，他一年的开销花费，也不过就是黄金一千五百两罢了。少几十个武士，一位十五万石大大名的花销，就多出来啦。
所以说，除了极少数心明眼亮的诸侯之外，其他的诸侯，听到忠右卫门以出役的方式, 雇佣铁道沿线的武士之后。不仅没有一点儿的不满，也不觉得这是在动摇他们藩领内的根基, 甚至还认为这是将军様的善政。
谢天谢地，将军様终于开眼啦。给了他们一个甩包袱的机会，让他们的藩财政，多少能够再省下一点钱。
至于等到之后忠右卫门开始给那些诸藩的武士发放补贴（至于这玩意儿到底叫仕事手当，还是勤务手当，咱们就不讨论了好吧，一律叫津贴算求）之后，他们会不会在藩内削减那些出役武士的俸禄，那就是后话了。
忠右卫门巴不得他们一时间想不开，直接削除了自己派出的那些武士的俸禄呢。到时候这帮人还不是感恩戴德，直接跪倒在忠右卫门的脚下，一心拥护我德川幕府？
“至于山阳铁道干线沿途所需土地，尔等须派员协助铁道会社之员弁，迅速征地！”松平齐宣见没有人反驳派员出役的事情，便继续吩咐道。
以前修建东海道铁路干线，因为途径的东海道和畿内地方，不是天领, 就是亲藩和谱代，加上铁道实际上是沿着原本的东海道街道铺设的。所以几乎谈不上什么征地工作，亲藩谱代们还不是将军招呼一声, 就立刻听命的。
天领就更别说了，作为将军家的直领，所有的土地实际上都是将军的。将军有权征调这块土地，然后把你改封到其他地方。
又不是大面积的改封，只是改封那么几个人罢了，能有什么反对的声浪？所以征地工作非常的顺利，基本上就是沿线勘测结束之后，便立刻进行施工。一边施工，一边征地，快的很。
大概这也算是封建政权的某种“好处”吧，根本不承认什么私人财产权，普天之下莫非王土，率土之滨莫非王臣。将军看上了你家的，你就得让出来。
再想想后世东京建机场，好家伙，那闹得，就差葛明了。机场周边村民那个战斗力，绝对保持了战国时代一揆众的顶级水平，有过之而无不及。
如今修建山阳道干线，从神户一路修到下关，这是预定好的。沿途几乎全都是外样藩国，只有少少的几个谱代和亲藩，所以松平齐宣得给他们打预防针，让他们都派人回领内督促。别铁道都铺设过来了，你那边还在吵。
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对了，插一句闲话，铁道从神户出发，第一个大站就是明石。
咱们的明石侯松平齐宣到底在这个路线规划之中，使了多少劲？反正忠右卫门也懒得问这种事，松平齐宣是大老，也有他自己的想法。大方向上和咱们保持一致就得了，至于细枝末节什么的，他爱怎么发挥就怎么发挥。
“为免争议，若所征田土名主不愿，由铁道会社出面，以市价征购，尔等须得派员协助。”松平齐宣眼光一扫。
“承知！”
话都说到这个份上了，诸侯们有什么不答应的。反正铁道实际上大致也是沿着山阳道的旧有街道布置的，所需要占据的耕田相对不多，征地工作没有什么难的。
“很好！”松平齐宣将折扇在手中一打，发出清脆的响声。
原本只是布置全国生丝业发展的诸侯大会，现在又加上了修筑铁道的议题。且没有一个诸侯跳出来说这样议事有违什么体制，或者是不合时宜。
今儿能够议论铁道的事情，明儿就能够议论其他。
忠右卫门认为这就是一个好头，开得很不错。等这个诸侯会议慢慢的开习惯了，将来总有一天，能够迅速转变为日本王国贵族院，也就是上议院。
虽然这帮诸侯未必有什么政治上的才能，可这不就是忠右卫门所希望的嘛。到时候封建政府向半封建半资本政府转变，忠右卫门以源氏栋梁，德川一门之宗长的身份，就能够拉取上百名德川亲藩和谱代的选票。
这日本国会贵族院，直接票数过半。你要和我玩政治是吧，那么咱们就玩嘛。看看谁在议会里面的牌面大，这些谱代和亲藩，是跟我还