然还是对同盟国军主力部队的行军速度和调整效率提出了相当严苛的考验。
可以说，参谋部就是在逼迫整个同盟国大军按照联盟军队的节奏来行动，只要你的调整速度跟不上我的突破速度，那你就永远只能被动，尤其是在大雪逐渐封路的当下。
对于联盟西线野战集团军来说，更大得困难可能是后方的梯队跟进速度也开始逐渐跟不上前线的突破效率了。
装甲突击部队的速度快带来的是双向压力，运动战目前大致分为三个阶段，第一阶段自然是空军引导装甲集群快速突进。
第二阶段则是机械化步兵大部队跟进消化吸收掉被切割好的包围圈蛋糕，同时构建出一条和突击集群连通的物资输送通道。
第三阶段就是海量的物资投送，武器弹药兵员各种生存物资需要一条安稳的补给线和海陆空绝大部分运输力量的参与。
而随着战线的深入拉长，补给线的物资供应效率也逐渐变得迟缓起来，毕竟光是路上的损耗就是一笔天文数字，这还不包括机械化军团猛攻剿灭各处被围困的同盟军所需要的补给消耗。
同时这样的打法随着时间和空间的递进也开始危险了起来，太远了，远到一旦出现补给线被拦腰截断的情况，前方左冲右突的装甲集团当场就得趴窝在原地等死。
而大反攻就是为了解决这个隐患问题，目前同盟军能够抽调的力量只有莫塞拉代尔防线一带的防卫军和支援过来的同盟军部分主力。
只要压制住这批军队，那么整盘棋局上人数处于大优势的同盟军全线就会陷入无兵可调的窘境。
人数再多它也盘活不了局面，解决不了装甲突击的问题，那送多少人上前线都等于送俘虏和物资。