政治上刘闲好像赌赢了，这次出征请求书发给了太子，由刘启亲自出面，恳请汉匈联军讨伐“东北不臣之胡”，这次是太子河南侯之间的和解大事件，头一次长安百官列候一片和谐，一个冒泡的都没有，让刘闲顺利的就拿到了出征诏书。
好像这是他军事行动头一次如此合法化。
不过能和刘启和解，倒也不太出意料，从汉武帝以前，能和匈奴人打成一片就是大本事，不管是和匈奴人白刀子进红刀子出的打成一片，还是酒桌上喝的五迷三道搂着脖子称兄道弟的打成一片。
就像霍去病撵到匈奴人老家去，代行皇帝权利去封狼居胥，中原武将中他是蝎子拉屎独一号，可是独断专行的汉武帝依旧忍了。
文景之治，刘启既然称得上一代明君，想要稳定边疆，现在看起来还是离不开他这个岁数差不多的远方堂弟刘闲，那么和解对于两人来说就是最好的结果。
更何况真要算起来，还是他刘闲吃了亏，一棋盘差不点没把他脑瓜子骨给拍裂了，虽然给刘闲来了个换号登录的机会，可现在头痛欲裂的滋味他依旧心有余悸着。
这次东征还是刘闲一贯的队伍标配，四千七的甲士，可怜的三百云中骑，五千战斗人员，另外他自己的打手小弟，雅称牙兵护卫二百余，至于内地汉军出战，需求最多，人数最庞大，消耗也最大的后勤部分，则是完全交给了匈奴人，充分发挥游牧民族迁徙搬运的技术点。
不过队伍配比没变，今年队伍的成分却是变了不少，以往跟随刘闲出征的老云中人或者白翟迁徙者比例下降了一半儿还多，而更多被从晋中“骗”来的移民加入队伍。
也难怪，正赶上秋收季节出征，就算是可以雇佣匈奴老弱做麦客，帮忙，有着统一土地情结，已经成为地主的两部分老人儿还是情愿自己收割，而且跟着刘闲他们赚的够多了，也不愿意再去冒大风险。
可是从周亚夫这个坑爹二代那儿骗来的绛人就不一样了，赶不上政策好时候，不少人还靠着打零工过活，看着别人从军发财，就算是冒着生命危险，他们也愿意去搏一搏机会。
这次刘闲自己也换装备了，特别改造版的勒勒车。
帐篷那样的用竹骨支撑着牛皮搭成了偌大的屋子，除了装饰华丽些，外表和其它匈奴人的游牧勒勒车没啥区别，只不过动力系统却来了个大改。
车前后各配了八名“司机”，骑着八个轮子为勒勒车提供动力，然后汉代虽然大体尊右，军职却意外的尊左，所以左前的“司机”为“主司机”，右他掌控转向，控制偌大的勒勒车前进后退。
而且这次骑行姿势也被刘闲来了个变革，别的自行车都是坐着骑，身体向前倾斜，而他的勒勒车座椅则是换成了更大的床椅，让这些“司机副司机们”可以躺在上面骑，舒适的骑行姿势以及发力姿势来适应更长途的骑行。
其它的四蹦子也是被换成了这样体型更庞大，也更能装的大勒勒车，只不过不像刘闲的这么豪华而已。
要说刘闲麾下其实马匹牛只都不少，真就不缺拉扯的畜力，要是按照古人道理来说，他是最不迫切发展人力的类型，偏偏刘闲却是最热心的革新研发各种人力车，简直堪称妖孽。
也幸亏他是吴国太子，换个人，或许真有可能被老百姓当妖孽烧了。
只有刘闲心里清楚，自行车具有的优势而牲畜永远不会具有，那就是比人快两三倍还不吃粮食，作为穿越者他看过太多的战例，太知道一场大战，经常是牲畜吃的比人多。
这些大肚子家伙最后拖垮了后勤，士兵又杀牲畜吃肉，可也补不回损失的粮食，反倒是又将部队的机动力拖垮了，最后一败涂地。
可自行车就是自行车，放在那儿饿上个十天二十天，骑起来还能跑。
而且人力的自行车，有时候感觉比骑马还要好玩，就比如现在。
“唔哈~~~”
齿轮摩擦的咯吱作响以及野性的呼喊声中，一支特殊部队从主帅勒勒车的旁边呼啸而过，一百一十二部队成员，全都脸晒得漆黑，快和包工拜把子了，跑在最前面的竟然还是个女人，双腿飞快的蹬着车轮子，她竟然还撒开了车把，张开双臂迎着风狂奔了起来。
这是刘闲属下首次出战的特殊部队，特战军!
在山里虽然七天被拉练骑行越野一次，可那儿不是山头就是草垛砬子，骑得时起时伏，没事儿还得登个坡下个车，哪儿有一望无际的大草原爽？入秋，草场都干透了，平平坦坦骑着车往前冲就行，冲得快意，甚至她们还超过了身边的随军牧民，引得那些匈奴人惊奇的直眨巴眼。
坐在车边看着滚滚行进的大军，刘闲则是忧喜参半着。
中国历史上历朝历代似乎都是这样怪圈，开国时候，部队黄沙百战穿金甲，战斗力是最强的，哪怕是豆腐宋，开国之后大队步兵也敢和辽军正面抗衡，结果到了中后期，经济越来越发达，军队的战斗力却是越来越弱。
还是说豆腐宋，算人均鸡滴屁，那时候北宋超过任何一个国家了，经济总量世界一半还多，可偏偏靖康之耻，八十万禁军让十几万金军包围在汴梁中不敢一战，最后沦落到把后妃公主，大臣的