天，又开始忙碌起来。
接下来的数日里，又将目光聚焦在了会德丰、九龙建业和九龙巴士这三家公司身上。
陈飞三家上市公司负责人召集而来，共同开展了一场全面而深入的年底盘点与总结工作。
又为三家公司分别制定了战略方向。
九龙建业，陈飞为其设定了宏伟的目标——要使其成为整个亚洲最顶级的基建集团。
不再局限于房地产开发，而是更深入的进入建筑行业的各个领域。
当然，一些特殊建筑行业对技术的要求是非常高的。
比如桥梁建造，对技术的要求就非常高。
为此，九龙建业在市值突破 50 亿港元之际，进行过一次供股集资活动，成功募集到了高达 5 亿港元的巨额资金。
这些募集资金中，相当一部分就会投入基础研发当中。
此次集资后，陈飞所持有的股份比例有所下降，从原来的较高占比滑落至如今的 30。
即便如此，他仍然稳坐该公司第一大股东的宝座。