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第851章 两京线(1 / 2)

“先生来了?火车实验的怎么样?”

李二是知道李丰田带着那些人去体验的。

火车的事情,不光李丰田上心,李二其实也是很上心的。

因为李丰田说过,火车的问世,是一个新的时代的开始,属于那种历史要重开另写的那种。

这种重开历史的机会可不多,需要几项成就的。

例如汉武帝。

但是汉武帝开疆扩土,四方来朝的功绩,自已也做到了。

剩下的就是其他方式。

按着李丰田所言,后世还会分出“大航海时代”,这个时代,也在自已的手中开启。

要么就是科技达到一定程度,开启“工业时代”,这个也许现在说早了点,但是工业时代的标志——火车已经在自已的手中实现了。

三大历史篇章,都将在自已手中开启,后世子孙,会如何评价自已?史书如何记录自已?

所以,李丰田既然来了,那肯定就是遇到了什么问题。

“回陛下,事情很顺利,体验很好。下了火车之后,许多都向我询问铁路总局项目的重启事宜。”

“朕以为可能看不到这一天了,没想到科技院那边真的很出色。”

李二感慨道。

“先生怎么看?”

“这个铁路总局的事情,维持原先的初衷便可,毕竟修建铁路需要的钱也不少,一口气让朝廷拿出来,估计也吃力。”

李二点点头,认可了李丰田的说法。

尽管大唐这些年收入高了,但是相对,花销也大了。

让百姓吃上饭,只不过是基础,让百姓生活的幸福,才是目标。

修建铁路是一个无底洞,尤其是这么大的帝国。

即便是只修李丰田规划的几条骨干,都是耗资巨大的项目,就更不用说州与州、县与县之间了,所以,必须要引入新的资本,然后以营收为低压,这样才能在短时间内办成事情。

否则,要是光用朝廷的钱去做,慢慢修去吧,两百年都不见得能做成。

“所以,这点上没什么大的问题,只不过有一些细节做一些根据实际情况做一些调整就是了。”

“臣今天来,不是商议铁路总局的事情,而是跟陛下商讨一下路线的问题。”

“哦?先生可是有什么新的想法?”

“新想法谈不上,只不过这些时日经过臣的思考和考察,还发现了许多其他问题。因为臣发现,臣之前还是把问题想的简单了。”

“先生请说说!”李二听到李丰田如此说,顿时也严肃了起来。

“主要还是集中在实际建设当中。要知道,陛下,臣在后世也不是修铁路的,所以自然就不知道在真正修建的过程中会出现什么问题。”

“所以,臣建议,这第一条铁路,不宜规划的太长,先修建一个相对好修,而且意义重大的线路。”

“主要就是在这个过程中,积累宝贵的经验。”

“先生所言甚是!”

“再一个,修铁路可是需要一些技术在里面的,不光是带头人,即便是工人,也不是随便一个就行,所以,铁路工人也要经过培养才行。”

“嗯,这个的确是一个问题。”

“还有就是,修建过程中还会遇到各种问题不说,建好之后,后续的维护如何实现?安全如何实现?这都是问题。”

“陛下应该知道,这修铁路,用的是铁,铁现在还是值钱的,那么会不会有人暗中偷偷破坏铁路?破坏事小,要是造成了火车脱轨,那人员伤亡损失可就大了!”

“所以,铁路的问世,不仅仅是多了一个新的事物,涉及到的问题会很多,就先不说别的,光是律法上面,就需要新增许多。”

“例如,破坏铁路判什么罪,因为铁路造成的事故怎么量刑,这些都是需要讨论的。臣之前跟陛下说过,每过几年就是重新审视、修改和制定新的律法,针对的就是新兴的事物。”

“听先生这么一说,的确是会出现很多新的问题啊。”

李二一边捋着胡子,一边思考。

“这样,先生晚一些将你想到的,可能出现的问题,以及相关解决的办法和思路交给朕,朕再和辅机、玄龄他们议一议,最后再交给大理寺那边去落实。”

“臣明白了。”李丰田答应道:“这些问题解决了,剩下的就是路线的问题了。陛下认为,这第一条铁路,应该怎么修?”

“想必先生已经有了答案了,不妨直说吧。”

二人的默契,不说也懂。

“呵呵,答案谈不上,只是一个想法。”

李丰田也不谦让,直接用手指点在了书案上面的地图上。

“洛阳?”

李二只是看了一下,立刻就明白了李丰田的意思了!

同样作为古都,洛阳的重要性不言而喻。

如果将大唐南北向的一分为二,那么两个都城,必然是长安和洛阳。

就如同明朝的北京和南京一样。

如果说长安是大唐的政治文化中心,那么洛阳就是第二个了。

最关键的是,长安和洛阳之间的距离也合适,平原也多,作为修建铁路的练手地段

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