泰山航空股权转让完毕，公司控制人正式变成了方文。
这里面虽然有一些小插曲，也上了报纸，但总体上来说是个皆大欢喜的事情。
拥有公司所有权的方文准备对公司进行一些改革。
来自未来的方文很清楚，员工的动力来源是多方面的。
薪酬是很重要的一部分，但不是全部。
还有福利、职业发展预期、企业文化等等。
他将这些与邝明珠谈过，家中世代经商的邝明珠，从没想过自家先生对于商业还有如此见解。
邝明珠对于这些还是比较认可的。
按她的话说：“这确实很好，以往我家招学徒得好几年功夫才能成事，你这套东西，有利诱之，有理教之，还事事关心，面面俱到，我想不出在泰山航空干活的人有什么理由会离开。”
既然邝明珠接受这套未来商业管理理论，方文干脆合盘托出。
他将未来的职级晋升模式也说给邝明珠。
“我想了一套泰山航空职员的内部职级晋升体系，他们将会按照工作表现获得职级提升，不同职级，获得的待遇也不一样，只要他们愿意努力，就能获得相应的收获。”
邝明珠从没听过职级晋升体系，或者说民国根本没这玩意。
可听完方文说的，大为惊讶。
“先生你这饼画的可太好了。职级从13级到22级，每一级又细分为甲、乙、丙三个小等级，员工每年至少晋升一级，但具体晋升速度取决于個人的工作表现、能力和贡献，能干者晋升两级也不是不可能。每个职级的工资待遇也有很大差别，13级50大洋一个月，17级竟然能有120个大洋。我敢保证，你这个职级晋升体系一公布，所有员工必然冲劲十足。就是1-12级去哪了？”
方文含笑不语，1-12级去哪，他以前也很奇怪，大公司怎么从13开始定职级。
现在他作为管理者，想明白了。
1-12没有，是给外面看的，表明泰山航空的员工个个都是人才，直接跨过了1--12个职级、
还有一点，职级只是针对他小圈子外的员工，像刘掌柜他们，是不需要职级评定的，属于元老功臣。
毕竟，连他们都要进行职级晋升竞争，完全没必要。
因此，他们统一属于23级员工。
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泰山航空副总经理邝明珠，雷厉风行，完成了新的制度建设。
员工们有了完整的职业发展规划。
职级晋升体系，以一种非针对性的竞争模式，让所有员工有了竞争意识，工作动力也相应提高。
光有动力还不行，得让他们不断学习充实自己的能力。
配备的内部员工培训机制也在完善中。
公司内部公示：员工可以获得基础商业技能培训，枪械射击培训，机械维修培训，以及飞行学徒培训等。
别的还好说，枪械射击培训，是员工没想到的，但公司既然允许他们玩枪，大部分员工还是愿意接受射击训练的。
最后一个变革，就是各种体贴的福利制度。
员工统一定制的工装，一年四套，春夏秋冬各一套。
逢年过节都会有津贴，还有礼货送给员工们。
员工食堂规范化，员工们每月会发放饭票，各地机场的食堂将会由公司成立的食品部统一管理。
这个食品部还会负责泰山航空的航空食品供应，推出乘客们期待已久的航空餐。
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泰山航空向着健全的航空公司发展着。
而公司的董事长兼总经理方文，却抽身出来忙着其他事情。
赵九从上海滩远东情报贩子那里弄来的更详细情报，表明了现在整个世界局势的微妙。
从1929年爆发的经济危机，席卷全球，造成了巨大的动荡。
美国的股市经历了大崩盘，截止今年12月指数下跌了84%，市值损失超过 70%。
有5000家银行倒闭，至少13万家企业倒闭，汽车工业下降了95%。
工业总产量和国民收入暴跌了将近一半。
德国也就是魏玛共和国也很惨，作为一战战败国，本身就经济脆弱。
魏玛共和国冯·帕彭辞职后，新任总理库尔特·冯·施莱谢尔全面倒向小胡子。
将近500万工人失业或是薪酬大减，为了生存他们走上街头，街道上到处都是游行争斗。
工人、地主、甚至企业家商人，都不再信任名字中带着冯字的议会贵族，转而投向更有社会基础的纳粹党。
可小胡子又怎么可能解决国内的问题，他的演讲迷惑了所有人，最终却只能通过和日本一样的掠夺来缓解国内矛盾。
而在欧洲的另一个国家，法国。
此时的法国，因为长期在海外投资拥有盈余，虽然也受到经济危机影响，可以它却是另一方景象。
法国陷入了严重的通货紧缩状态，出口大幅下滑的同时，货币坚挺，甚至国内储备了全球四分之一的黄金。
在全球危机的情况下，如今的法国，在别的经济危机国家眼中，就