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207,暂时出国,方文第一次造飞机(2 / 3)

备上。

“霍端阳,你刚才说什么反应釜内的压力要低于大气压对吗?”

霍端阳点头:“是的,低压状态可以让石油裂解需要的温度降低,生产升本就会下降。”

“那你得检查下压力计,换一個压力计看看。”方文提了个建议。

对于总经理的提议,霍端阳犹豫片刻便照做了。

结果换了压力计后,显示的数值果然不一样,原来是压力测量仪器出了问题,导致设备内的压力不对,才没法正常运行。

霍端阳开心组织员工重新开始,这次出油成功,他准备庆祝一番时,却发现总经理已经走了。

方文离开炼化厂,来到新建成的飞机修理改造厂。

那里一直没有开工,工人和五名法籍飞机工程师都很清闲,他们凑在一起,玩起了麻将。

方文凑过去观看,出声指点道:“碰九万,打六条。”

说的是中文,对方却听懂了,按照出牌后,对家打出一张8条。

“胡了。”那外国人开心道,估计啊,他的所有中文都是自从麻将上学的。

“你胡了就下桌,我来。”方文替代了那位法籍工程师,上桌。

本站域名已经更换为 。请牢记。 虽然不怎么打麻将,可他的手气却非常好。

第一把平胡。

第二把七小对自摸。

第三把清一色。

第四把,起出了大四喜的牌。

看到这牌,观战的法籍工程师不停向同伴挤眉弄眼。

这一把要是胡了,按他们定的规矩,两个月工资都得交代在这里。

方文摸起一张,手指在牌面上搓动,看起来像六饼,他胡的也是六饼。

特意让人看到底牌的方文,笑着道:“我立个规矩啊,上班时间禁止打麻将,再打扣工资。你们觉得怎样?”

翻译将情况告知五位法籍工程师。

大家这才知道,面前这位是泰山航空的总经理,大家可是靠他吃饭的。

没人怨言,都弃牌站好。

方文道:“其他人解散,工程师留下。”

等人散去后,他与工程师们交谈。

“我想要设计一款飞机,但如何将它做出来?”

工程师们纷纷摇头,一位懂英语的直接用英语说明:“不可能,我们什么都没有,甚至连最基础的零件都需要购买,就算有图纸也做不了飞机。”

“是吗?我还是想试试,不如从最简单的水上飞机开始。”方文回道,现在他只想放下一切,就做一名飞机工程师,想来,在机械感知能力配合下,没有谁比他更适合做飞机工程师了。

更别说,在哈尔滨一战中,他的能力提升了。

...........

就算是造最简单的水上飞机,也需要对整个飞机结构了解,并且做出设计图。

回忆自己开过的水上飞机,还有对其结构的了解。

再加上未来记忆的一些补充。

方文在图纸上绘画,逐渐成型。

它是水上飞机,当然得有浮力装置。

浮力装置有两种。

船身式:

船身式水上飞机采用按水面滑行要求设计的特殊形状机身,其形状类似于船只的船体,具有较大的浮力和稳定性。这种设计使得飞机能够直接在水面上滑行起降,无需额外的浮筒或起落架。

浮筒式:

浮筒式水上飞机在机身下方装有一个或多个浮筒,将机身与水面分离,以提高起降时的稳定性和安全性。浮筒通常采用水密设计,并配备有排水系统,以确保在长时间水上停留时不会渗水。

相对于船身式的臃肿,方文更喜欢浮筒式。

飞机的机翼吗。

采用上单翼布局,以减少喷溅水流对发动机、螺旋桨、外挂式武器的影响。

同时,上单翼的升力大,在不考虑速度优势的情况下,上单翼带来的升力会让飞机安全性更高。

接下来是设计水上飞机的机身内部结构。

因为不是船身式的设计,飞机的机身修长,里面只有驾驶舱,两排4人的乘客舱,还有300公斤载重的小货舱。

为提高飞机的安全性和生存能力,方文在机体内部下方设计了一层水密隔舱结构。

这种结构是在浮筒破坏后,为飞机提供的第二层浮力保障,当某个隔舱破损时,其他隔舱仍然能够保持水密和浮力,确保飞机不会下沉。

接下来是动力系统,燃油输送管网,螺旋桨。

在设计图纸绘制完毕后,方文也发现了制造一架飞机的困难性。

水上飞机的动力,在活塞式发动机时代,至少要带动两个螺旋桨,才能保证足够动力。

1710发动机肯定是不能用于这种玩具的,公司机修仓库有波音247的备用发动机,625马力黄蜂发动机。

这种发动机还是专门为汉莎航空的波音247升级版型号配置的,方文通过尼尔的关系,也买了些,将原有发动机替换。

因为都是同款发动机,只是马力提高了,倒是不用更换其他零件。

而现在,使用625马力黄蜂发动机,就得匹配相应的

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