47能运输的。
随着前线的物资消耗加速，这种需求也越来越大。
12月8日，国际纵队的干事找到了方文。
“方队长，今天有两架运输机要降落在机场，以后由你们航空队来护航。”
“什么运输机？”方文诧异问道。
如今的苏联，在大型运输机上还没有，怎么一下子在欧洲冒出了运输机。
干事解释道：“是从美国道格拉斯公司订购的。”
苏联从美国道格拉斯公司订购大型运输机？！
方文更是惊讶，为了复苏国内经济，没想到美国什么都敢卖。
这可是能改装成轰炸机的大飞机哦，德国的Ju.52就是在客机，运输机，轰炸机之间不断变化角色。
可他没想到更离谱的是，苏联竟然高价买下了二十多架dc3，甚至还获得了dc-3的改造授权。
估计，未来将会由苏联版本的dc-3生产出来。
挥去思绪，方文与干事在机场一起等待，一个多小时后，两架dc-3运输机降落在跑道上。
飞机上下来机组人员，方文与他们进行了交流。
一番交流后，亚洲航空队的新任务确定了。
为两架dc-3运输机护航。
这两架dc-3运输机将会在阿尔巴塞特基地和瓦伦西亚军事机场之间不断往返，将军用物质运往前线。
而为了让亚洲航空队更好的护航，国际纵队还特地为方文申请了4架伊尔16战斗机。
至此，方文带来的七名飞行员总算是都有了自己的战斗机可开。
为了保证战斗机编队沟通顺利，方文还针对这些新送来的伊尔16进行了改装。
这四架伊尔16，在动力上因为没有大黄蜂发动机而偏弱，火力上也使用的7.62毫米机枪，因此在加装了密电联络装置后，被当做飞行编队第二梯队，主要参与护航协助，主要战斗还是交给原来的主力战机。
...........
飞行护卫任务更新后，方文带来的亚洲航空队8架战斗机开始护航行动。
一开始，飞行倒是很顺利，并没出现秃鹰军团的骚扰。
但这种情况，并没有持续多久，从阿尔巴塞特基地不断运往瓦伦西亚军用物质的行为，最终还是泄露了。
12月19日，瓦伦西亚以南，一队秃鹰军团敌机突然从海岸线飞来，直冲护航编队。
面对气势汹汹的敌机群，方文下达密电指令，第二梯队掩护运输机撤退，自己则带着3架僚机迎战。
这次的难度，比以前大的多。
除了3架He.51战斗机战斗机外，竟然还有2架梅塞施密特BF.109战斗机。
这可是德国在二战中的主力战斗机，这一战，恐怕很难打，不光是飞机性能，还有驾驶梅塞施密特BF.109战斗机的飞行员看起来也不一般。
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