开着车闲逛的孙义成，在哈那哈拉街区不仅看到了几家大米加工厂，还看到了玉米、甘蔗等的加工厂，这让他更加的高兴，为自己在新加坡码头的临时决定而高兴。
晚上九点许，将轿车停在街区边上，趁着夜色掩护，孙义成最先来到一家大门上挂着“CALAPA”名字的粮食加工厂，毫不犹豫地翻墙进入，察看了一下工厂内部的建筑分布后，就朝最可能是仓库的几排大的建筑物走去。
可能是因为电力供应问题，这边的工厂里面竟然没有灯光，连路灯都没有，这极大的方便了孙义成行事。
来到这几排建筑物跟前，为了赶时间，孙义成并没有进入里面，直接在外面就开始了摄物功能的开启。
随着空间里一袋袋或是一座座用大席围成的圆柱形米仓的出现，孙义成知道自己判断正确，这几排建筑物果然是存放脱粒好大米的仓库。
因为是收获季节，这家大米加工厂仓库里面的大米存量竟然高达三十万吨，被孙义成一粒不剩的全部取走。这些粮食将来是要送给美国人的，等战争一开始，又将是日本人的军粮，不收走留着喂养畜生吗！
从“CALAPA”大米加工厂里出来，孙义成先后又去了另外两家大米加工厂、一家玉米加工厂、两家榨糖厂、一家榨油厂，分别又收取了五十六万吨大米、二十三万吨玉米、十二吨榨好的红糖，以及十六吨的食用椰子油。
做完这一切，孙义成这才开车离开哈那哈拉街区，朝港口方向驶去。在经过一家食盐公司时，他又下车顺便收取了近十吨的海盐，这才继续前进。
到达苏里高成港口码头时，时间差七分钟就是晚上十点。也就是说，孙义成刚才的一番操作，所花的时间一个小时都不到，只用了四十分钟时间。
到了港口码头，终于有路灯出现，不过孙义成并没有在乎这些在夜里还亮着的灯光。承平日久的菲律宾，在美国人的“保护”之下非常的老实，深夜里港口码头上一个人影都没有。
来到冷库附近如法炮制之后，孙义成空间里又多出了八十万吨的海鱼，准备离开码头的时候，转身时他的眼光无意中看到了码头上停泊的海船里面，好像有几艘悬挂着小鬼子的国旗，嗯！现在还有日本船到菲律宾来吗？
按理说这个时期日本人南下的苗头已经很明显，英美虽然不能十分肯定日本会进攻他们的殖民地，但怎么也得防上一手吧。
日本船到南洋来，肯定是为了购买南洋的资源，粮食、石油、橡胶，以及各种金属物资，要知道南洋各地可是盛产橡胶和粮食，另外石油和铜等战略物资也不少。
带着疑惑的心情孙义又好奇地走向码头停船处，他想看看日本人的这三艘船是干什么的，船上装的是什么物资。
通过边上相互靠近的船只，孙义成很快就上了第一艘“片山丸”日本船，察看一番话发现船上装载的全部是橡胶块和铜锭，都是紧俏的战略物资。
略一思考，孙义成又去了另外两艘船上察看了一下，发现一艘船上全部的大米，一艘则全部是油桶，从油桶口处溢出的淡淡汽油味，知道里面应该是汽油。
战争打到这个时候，日本国内的物资根本无法支撑他们继续下去，很多物资虽然可以从中国大陆抢夺，但铜和石油这两种物资，中国大路也没有，日本只能从国外购买。
美国政府虽然颁布了限制对日本出口物资的命令，但商人就是商人，为了利益他们根本不会顾及那些命令，不能从美国国内出口，那就从海外殖民地的公司买给日本人，有钱不赚是王八蛋，何况日本人给出的价格还不低。
这三艘日本船，正是日本国内三井和住友财团联合起来，买通了美国某一势力，从菲律宾来购货的。下午刚到，趁着夜色装船，准备明天一早就出发回日本。
此时的日本商船，根本就没有安装雷达，漆黑的夜晚根本不敢在岛礁密布的菲律宾海岸行驶，所以只能等到天亮才敢走，没想到碰巧被孙义成看到了。
哼！正缺少东西呢，既然遇到了怎么能放过！逐一在三艘船的船舱里搜寻一番，将还在睡觉的日本船员全部解决掉以后，孙义成就将三艘船收进空间。
三艘船吨位也不是很大，最大的“阿乌丸”差不多一万一千吨，其他两艘都在八九千吨左右，船上的橡胶和铜合起来约九千吨，大米约八千余吨，汽油最多，不过也就一万一千余吨而言。
和之前孙义成动辄数十万吨的收获比起来，这三艘日本船上的物资就少了很多，不过只要是能坑到日本人，东西再少也得弄，也算是一笔意外收获了。
第二天早上，孙义成和赵志家两人坐船离开棉兰老岛，直奔下一个目标吕宋岛。吕宋岛是整个菲律宾粮食主要产地，岛东（东北）部的中央平原，地土地肥沃，十分适合水稻种植，是菲律宾的粮仓。
两天时间后，经过船换车、车换船的多次倒腾，两人一身疲惫地到达吕宋岛南部港口城市八打雁，休闲半天时候后才向菲律宾首都马尼拉奔去。到达吕宋岛收取粮食是第一位的，但孙义成也没有忘记在岛上的两个美国军事基地，当然，主要目标是基地里面的美军装备和美军物资。