“当我俯瞰大海,仿佛看到了天空、海天融为一色,朝着太阳飞行时,这种感受更为强烈。心中因触手可及的单纯、安心又美丽的景色而狂喜。”
这是讲述女飞行员的传奇人生电影艾米莉亚中的一段台词,在无数追逐飞行梦想的人心里埋下了种子。
林东,是东航上海飞行部的一名飞行员,总安全飞行时间已达5831小时。
林东,出生于一九七三年,今年三十四岁。湖南岳阳人,大转空航空学院毕业,自1997年12月起一直在东航工作。
一九九四年,林东还在湖南警察学院就读,和大多数同学一样,刻苦进行着专业学习与体能训练。
不过,林东从小就有当一名飞行员的梦想,上了大学也没放弃。
闲暇时,林东几乎每天都会上网查询各大航空公司关于招飞的信息。也许正是这份热爱与坚持,给他换来了幸运。
一九九五年,林东即将毕业,刚好遇上东航到HUN省招聘飞行员。从小喜欢挑战自我的林东,暗暗下定决心:力求选上。
从此,1小时体能训练,1小时英语学习,去操场练习大象鼻子转圈,成为林东风雨无阻的每日套餐。
经过体检、体能、协调性、英语等一系列考察,林冬最终脱颖而出。
天道酬勤,他带着湖南人天生不服输的劲头,从公安专业转行学飞行,一切从零开始。
一九九五年九月,林东进入中国民航大学开始为期一年的航空理论知识学习。
飞机系统、气象、领航等专业知识陌生又抽象,但他仍将此作为挑战,并一一攻克。
随后,林东出国学习飞行驾驶技术,英语又成为了国外航校面试的最大难关。
为了快速提升英语水平,林东不分昼夜苦练,坐车也要复习雅思书本,功夫不负有人心,林冬顺利通过面试,前往加拿大蒙特利尔接受飞行训练。
卡盖儿航校位于加拿大魁北克西南部,天气变化多样,最低气温可以到零下30多度,林东的飞行课程基本集中在春夏,就这样持续了将近一年的快节奏,林东终于拿到了飞行执照。
回国后,又陆续参加换照学习、波音系列机初始培训、转机型培训,拿到了737和747机型执照,成为了一名真正的民航飞行员。
在林东执飞波音747机型时,主要以国际远程航线为主。
要把10小时以上的航程保障好,他坚持增加体能训练,确保航班安全运行。
为了进行准确的国际通讯,林东将所有运行机场的航程通讯录音拷下来,逐句逐字地反复听,一年时间便取得了欧洲、美洲、澳洲、东南亚和日韩的所有报务资质。
一九九七年,林东与东航签立合同,一干就是十年,也成功的升到了机长。
林东有一个幸福的小家庭,他妻子是一名中学数学老师,两人还有一个正在读小学的女儿。
当头公司的人找到他的时候,他已经与东航航空公司初步达成了新合同的协议,薪资在原来的基础上,增加了百分之二十。
林东的父母,在岳阳经营一家小小的百货超市。当年为了林东学飞行花光了积蓄,还借了一部分钱。
在当飞行员的这些年,林东把工资都偿还了债务,现在正打算在上海买房。
开始头跟他说,是私人飞机的驾驶员,林东心里还是有点不太愿意。伴随着头介绍了基本情况以后,他也有了新的想法。
第一当然是薪水,几乎比国内高了一倍。
第二个就是小孩的教育问题,可以去米国读书。
这两条对于林东来说,确实是个致命的诱惑。
头找到他以后,他又与妻子进行商量了一下。他妻子的想法很简单,如果说光是工资的话,她不太愿意让林东去米国。她真正动心的只有一条,就是小孩可以去米国读书,而且公司还可以安排她的工作。
两人又在网上搜寻了一下盛华集团公司,确实是一个很牛逼的大公司。因此两人协商以后,意见趋于一致,如果真能够达到头所说的条件,那就全家前往米国。
“林东你真的想清楚了吗?那可是一家私人企业。”林东的妻子问他。
“盛华集团不单是私人企业,那个盛华投资基金也归属于他们名下,那可是一家国字头的公募基金公司。而且你天天晚上看电视,就不觉得盛华集团这个名字很耳熟吗?”
“你是说那个盛华房地产也是属于盛华集团的?”他妻子问道。
“确实如此,我都已经向头打听清楚了。他们是一家投资公司,但名下也有房地产公司。而且最近就在浦东那边开发楼盘,听说还要盖一栋摩天大楼,光这一栋摩天大楼的投资就超过了一百亿。
而且老板的私人飞机,有两架波音系列的,我估计他一年到头也飞不了几次,所以工作应该是很轻松简单的。
当然,这些都