。 他这个漕运总督也吃不了多少，更大的一块却是靠着往来货物。 原本不论是大商帮还是小商贾都要仰他鼻息，但海运一开，这些商人许多都转投了海运的怀抱！ 谁让海运不但便宜，速度还快！ 李梁圃极力联系勋贵和山东、河南的大臣，这才没有让海运的份额继续扩大。 这些日子，他一直致力于想要关闭海运，可惜老朱力排众议，坚持海运。 李梁圃只想着维持现状，保证八成的漕运份额。 却是没想到黄河给他出了大乱子！ 一旦漕运断绝，那么皇帝就有理由全面开展海运了！ 至于运河恢复了，能拿回几成份额？ 你见过吃到肚子里的还吐出的！ 若是漕运没了，他这个漕运总督也不用当了！ 李梁圃自然要极力保证漕运！ 听到李梁圃的话，河道侍郎梁舒却是不以为意。 河道侍郎，管的是哪条河呢，那就是黄河了！ 谁让黄河年年泛滥。 河道侍郎责成总理河道御史妥善处理，妥善处理的范围也包括技术上的问题与人力物力的动员。大规模的黄河治理需要数几个省的通力合作。 必须有一个足够镇得住场面的才能让沿河官员配合。 但河道侍郎再厉害，遇到漕运衙门也要让路！ 谁让漕运关系国家经济，一切都要让道！ 之前，漕运衙门仗着漕运之权，对他这个河道侍郎梁舒指手画脚！ 梁舒没少受气！ 漕运衙门为了保证运河，在枯水期就截留河道，为蓄能垄断手头的全部水资源。 在汛期降临前就酿成上游决堤水灾，又为开闸释放而闹出出赤地千里的人为洪灾。 但出了事情，背锅的就是他这个河道侍郎了！ 梁舒又哪里想和李梁圃配合治理河道！ 反正到时候怎么修河堤都要听漕运衙门的！最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢